اخبار صنعت

در دنیایی مدرن امروزی، ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی در تمامی جنبه‌های زندگی نقش مهمی ایفا می‌کنند. بدون شک، چرخ‌دنده‌های صنعتی جزو مهم‌ترین قطعات به‌کاررفته در این ماشین‌آلات هستند. چرخ‌دنده‌ها نقش مهمی در انتقال گشتاور بین محورهای گیربکس صنعتی داشته و در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می‌شوند.

در ساده‌ترین تعریف، چرخ‌دنده صنعتی را می‌توان این‌گونه توصیف کرد:
قطعه‌ای دایره‌ای‌شکل و چرخان که تعدادی دندانه در ساختار آن وجود دارد و برای انتقال گشتاور و سرعت از یک محور یا شفت به شفت دیگر استفاده می‌شود. نوع دندانه‌ها تعیین‌کننده نوع چرخ‌دنده و در نهایت نوع گیربکسی است که از این چرخ‌دنده‌ها استفاده می‌کند. جهت، سرعت و گشتاور قدرت ورودی را با کمک چرخ‌دنده‌ها می‌توان تغییر داد.

انواع چرخ‌دنده
انواع چرخ‌دنده صنعتی عبارت‌اند از:

چرخ‌دنده ساده (Spur Gear)
چرخ‌دنده هلیکال (Helical Gear)
چرخ‌دنده هرینگبون (Herringbone Gear)
چرخ‌دنده دبل هلیکال (Double Helical Gear)
چرخ‌دنده اسکرو (Screw Gear)
چرخ‌دنده مخروطی یا بول (Bevel Gear)
چرخ‌دنده مخروطی تاجی (Crown Bevel Gear)
چرخ‌دنده مخروطی هیپوئید (Hypoid Bevel Gear)
چرخ‌دنده مخروطی میتر (Miter Bevel Gear)
چرخ‌دنده مخروطی مارپیچی (Spiral Bevel Gear)
چرخ‌دنده مخروطی مستقیم (Straight Bevel Gear)
چرخ‌دنده مخروطی زیرول (Zerol Bevel Gear)
چرخ‌دنده شانه‌ای (Gear Rack)
چرخ‌دنده حلزونی (Worm Gear)
چرخ‌دنده داخلی (Internal Gear)
دسته بندی فوق بر اساس شکل ظاهری، نوع دندانه‌ها و نحوه قرارگیری محورها انجام گرفته‌است. در ادامه به معرفی هر یک از این چرخ‌دنده‌ها پرداخته و ویژگی‌ها، مزایا، معایب و کاربردهای اصلی آن‌ها بررسی می‌کنیم.

انواع چرخ دنده صنعتی

چرخ دنده ساده چیست؟
چرخ دنده ساده

چرخ دنده ساده که با نام چرخ دنده خار، دندانه دار یا Spur Gear نیز شناخته می شود، یکی از پر کاربردترین انواع چرخ دنده صنعتی است که دارای بدنه ای دایره ای شکل بوده و دندانه های آن به صورت مستقیم بریده شده و به موازات محور چرخ دنده و در یک راستا قرار گرفته اند. با توجه به کاربرد مد نظر، چرخ دنده های ساده را می توان با سایر چرخ دنده ها ترکیب کرده و در گیربکس خورشیدی به کار گرفت.

چرخ دنده های خار امکان تحمل بار محوری کمی داشته و نمی توانند برای سرعت های بسیار بالا و حمل بار زیاد استفاده شوند؛ با این حال راندمان بالایی دارند. یکی دیگر از معایب این چرخ دنده ها، صدای زیاد آن ها در سرعت های نسبتاً بالا است.

چرخ دنده ساده را معمولاً از جنس برنج، فولاد و در بعضی موارد از پلاستیک، پلی کربنات و … تولید می کنند. دو نوع چرخ دنده ساده وجود دارد که عبارتند از:

چرخ دنده خارجی: این چرخ دنده در سطح خارجی سیلندر خود دارای دندانه است. اگر دو چرخ دنده خارجی با یکدیگر جفت شوند، در جهت مخالف همدیگر حرکت می کنند.
چرخ دنده داخلی: چرخ دنده های خار داخلی، دارای دندانه هایی در سطح داخلی سیلندر خود هستند؛ چرخ دنده های خارجی درون چرخ دنده های داخلی قرار می گیرند و با همدیگر حرکت می کنند.
چرخ دنده ساده داخلی و خارجی

کاربرد چرخ‌دنده ساده
از چرخ دنده‌های ساده به‌طور گسترده‌ای در صنایع مختلف استفاده می‌شود. از جمله کاربردهای چرخ‌دنده ساده می‌توان به صنایع مواد غذایی، چوب، حمل و جابجایی مواد، انرژی‌های تجدید‌پذیر و … اشاره نمود. برخی از مهم ترین کاربردهای این چرخ دنده عبارتند از:

دستگاه نوار نقاله
سیستم های آبیاری
تجهیزات حمل بار
انواع گیربکس خورشیدی
چرخ‌دنده هلیکال چیست؟
چرخ دنده هلیکال تک

چرخ‌دنده هلیکال یا چرخ‌دنده مارپیچ، بیشترین تنوع را در میان همه چرخ‌دنده‌های صنعتی دارد و در انواع گیربکس هلیکال استفاده می‌شود. این چرخ‌دنده‌ها برای محورهای موازی و شفت مستقیم به کار می‌روند. دندانه‌های چرخ‌دنده هلیکال به دو صورت چپ‌گرد و راست‌گرد برش می‌خورند؛ هر جفت چرخ‌دنده هلیکال از یک چرخ‌دنده راست‌گرد و یک چرخ‌دنده چپ‌گرد تشکیل شده است. فرایند درگیرشدن دندانه‌های این چرخ‌دنده‌ها به‌صورت تدریجی است. درگیری دندانه‌ها از انتهای یک‌دنده شروع می‌شود و به‌تدریج، با چرخش چرخ‌دنده بیشتر می‌شود تا در نهایت دو دنده به‌صورت کامل با یکدیگر درگیر شوند.

دنده هلیکال چپ گرد و راست گرد

باتوجه‌به تماس تدریجی دندانه‌ها با یکدیگر، چرخ‌دنده‌های هلیکال صدای بسیار کمتری نسبت به سایر چرخ‌دنده‌های صنعتی تولید می‌کنند. همچنین شوک وارد شده به دندانه‌ها و لقی آن‌ها بسیار کمتر خواهد بود. بزرگ‌ترین مزیت چرخ‌دنده‌های هلیکال، راندمان بالای آن‌ها است؛ بااین‌حال، به دلیل طراحی و ساخت پیچیده‌تر و دشوارتر، هزینه بیشتری نسبت به سایر چرخ‌دنده‌ها دارند. علاوه بر این، به دلیل زاویه 15 تا 30 درجه ای دندانه‌ها نسبت به صفحه چرخ‌دنده، بار محوری زیادی تولید کرده و باید از بلبرینگ های تماس زاویه ای برای مهار بار محوری این چرخ‌دنده‌ها استفاده شود.

چرخ‌دنده دبل هلیکال
چرخ‌دنده دبل هلیکال یا هلیکال دوتایی، از دو دنده هلیکال چپ‌گرد و راست‌گرد تشکیل شده است. زاویه دندانه‌های این دو چرخ‌دنده یکسان است و برای انتقال نیرو بین دو شفت موازی به کار می‌رود. از جمله مزایای این چرخ‌دنده‌ها می‌توان به استحکام بالا، رزونانس کم و توانایی بالا در مهار بار محوری اشاره کرد؛ اما به دلیل فرایند پیچیده و دشوار ساخت، قیمت بالایی دارند.

چرخ دنده هلیکال دوتایی

چرخ‌دنده هلیکال هرینگبون
چرخ‌دنده هرینگبون، نوعی چرخ‌دنده دبل هلیکال است که دو دنده چپ‌گرد و راست‌گرد به هم چسبیده‌اند. دندانه‌های این چرخ‌دنده‌ها ظاهری شبیه حرف V دارند و توانایی بالایی در مهار بارمحوری دارند. به دلیل پیچیدگی پروفیل دندانه‌ها، این چرخ‌دنده گران‌ترین نوع چرخ‌دنده‌های هلیکال است.

چرخ دنده هرینگبون

چرخ‌دنده مخروطی چیست؟
چرخ‌دنده مخروطی یا بول، به دلیل شکل ظاهری خود به این نام شناخته می‌شود. دندانه‌های این چرخ‌دنده‌ها که معمولاً از نوع هلیکال هستند، روی سطح مخروطی شکلی قرار دارند. از چرخ‌دنده مخروطی برای انتقال نیرو بین دو محور متقاطع و عموماً در گیربکس بول هلیکال استفاده می‌شود، استفاده می‌شود. زاویه محورهای این چرخ‌دنده‌ها در بیشتر موارد 90 درجه است؛ اما می توان آن ها را برای محورهایی با زاویه های دیگر نیز طراحی و استفاده کرد. چرخ‌دنده‌های مخروطی غالباً از جنس فولادی یا آلیاژهای آن تولید می‌شوند. هر یک از این مواد ویژگی‌های بخصوصی دارد و بر اساس کاربرد موردنظر انتخاب می‌شوند.
انواع چرخ‌دنده‌های مخروطی عبارت‌اند از:

چرخ‌دنده مخروطی تاجی
چرخ‌دنده مخروطی مستقیم
چرخ‌دنده مخروطی مارپیچی یا اسپیرال
چرخ‌دنده مخروطی میتر
چرخ‌دنده مخروطی زیرول
چرخ‌دنده مخروطی هیپوئید
چرخ‌دنده مخروطی تاجی

چرخ دنده مخروطی تاجی

چرخ دنده مخروطی مستقیم

چرخ دنده مخروطی مستقیم

چرخ دنده مخروطی مارپیچ

چرخ دنده مخروطی مارپیچ

چرخ دنده مخروطی میتر

چرخ دنده مخروطی میتر

چرخ دنده مخروطی زیرول

چرخ دنده مخروطی زیرول

چرخ دنده هیپویید

چرخ دنده مخروطی هیپوئید

چرخ دنده حلزونی
چرخ دنده حلزونی که به چرخ دنده های استوانه ای یا چرخ دنده های پیچ نیز معروف هستند، برای استفاده در انواع گیربکس حلزونی با محورهای غیر موازی و غیر متقاطع ساخته شده اند. طراحی این چرخ دنده ها به گونه ای است که یک ماردون، چرخ دنده را می چرخاند اما در برخی از نسبت ها، چرخ دنده نمی تواند چرخش پیچ یا ماردون را تغییر دهد. این ویژگی برای دستگاه یا ماشین هایی که نیاز به خاصیت قفل شوندگی دارند، بسیار کاربردی است. از جمله معایب این چرخ دنده ها راندمان کمتر و اصطکاک زیاد آن ها است.

همچنین به دلیل اصطکاک زیاد در حین کار، نیاز به روانکاری بیشتری هم دارند تا عملکرد مناسبی داشته باشند. چرخ دنده های حلزونی معمولاً از جنس برنز (برنجی) است و ماردون را معمولاً از جنس فولاد می سازند. برای آشنایی بیشتر با خاصیت عدم برگشت پذیری، پیشنهاد می کنیم مقاله گیربکس برگشت ناپذیر- خود قفل شونده را مطالعه فرمایید.


مشاهده مطالب در سهند اصفهان

چرخ دنده حلزونی

چرخ‌دنده داخلی چیست؟
چرخ‌دنده داخلی، به‌عنوان چرخ‌دنده رینگی یا حلقه نیز شناخته شده و دندانه‌های آن در قسمت داخلی استوانه قرار دارند. از جمله مزایای این چرخ‌دنده‌ها می‌توان به اشغال فضای کوچک، تولید صدای کم، لرزش پایین، کاهش دور نسبتاً بالا مناسب هستند.

چرخ دنده داخلی

کاربرد چرخ‌دنده داخلی چیست؟
کاربرد چرخ‌دنده داخلی برای گیربکس‌های خورشیدی و کوپلینگ دنده سر شافت است. اگر یک چرخ‌دنده ساده خارجی با چرخ‌دنده داخلی درگیر شود، جهت چرخش این دو چرخ‌دنده با یکدیگر هم جهت است؛ درحالی‌که هنگام درگیری دو چرخ‌دنده خارجی با هم جهت چرخش آن‌ها خلاف جهت همدیگر است.

چرخ‌دنده‌های داخلی اغلب در گیربکس خورشیدی و کوپلینگ دنده‌ای (دنده سرشافتی) به کار می‌روند.

مکانیزم گیربکس‌هایی که از چرخ‌دنده داخلی (دنده رینگی یا حلقوی)، خورشیدی، سیاره‌ای و حامل استفاده می‌کنند در سه نوع اصلی طراحی می‌شود:

نوع سیاره‌ای: در مکانیزم سیاره‌ای، چرخ‌دنده داخلی (رینگی) ثابت است، چرخ‌دنده خورشیدی ورودی و حامل خروجی گیربکس است. این نوع گیربکس را در ایران به‌اشتباه با نام گیربکس خورشیدی می‌شناسند.
نوع خورشیدی: در این مکانیزم، چرخ‌دنده خورشیدی ثابت است، چرخ‌دنده داخلی ورودی و حامل خروجی گیربکس است.
نوع ستاره‌ای: در مکانیزم ستاره‌ای، حامل ثابت است و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای فقط روی محورهای ثابت می‌چرخند.
کاربردهای چرخ‌دنده داخلی عبارت‌اند از:

گیربکس‌های خورشیدی
کوپلینگ دنده‌ای موتور، پمپ، ژنراتور و …
خودروها: گیربکس و فرمان خودرو
ماشین‌آلات صنعتی مانند دستگاه پرس چاپ
ربات‌های صنعتی

نتیجه گیری

همانطور که گفتیم، هریک از این چرخ دنده ها در گیربکس های خاصی استفاده می شوند و برای انتخاب نوع گیربکس و چرخ دنده باید ابتدا نیازهای مختلف را سنجیده و سپس آن ها را با مشخصات فنی گیربکس مطابقت دهید. با توجه به گستردگی چرخ دنده ها و گیربکس های صنعتی، انتخاب آن ها ممکن است کاری دشوار باشد و نیاز به راهنمایی داشته باشید. کارشناسان ما در وبسایت کالا صنعتی آماده ارائه مشاوره تخصصی رایگان در زمینه انتخاب و خرید گیربکس صنعتی متناسب با نیاز شما هستند و می توانید از طریق وبسایت کالا صنعتی از این خدمات بهره مند شوید.

برای انتقال قدرت از قطعات متفاوتی استفاده می شود. یکی از اصلی ترین قطعات برای انتقال قدرت، زنجیر و دنده زنجیر یا همان چرخ زنجیر است. از زنجیر و دنده زنجیر اغلب برای کاربردهایی که فاصله دو شفت زیاد است و نمی توان از چرخ دنده استفاده کرد یا محیط مرطوب و دچار نشتی روغن است و نمی توان از تسمه و پولی استفاده کرد، مناسب می باشد. چرخ دنده و زنجیر دارای انواع متفاوتی هستند . یک سیستم زنجیری از خود زنجیر و یک یا چند دنده زنجیر (چرخ زنجیر) تشکیل شده است. هنگامی که محرک اصلی می چرخد، دنده زنجیر به حرکت در می آید و زنجیر روی چرخ زنجیر می چرخد و نیروی مکانیکی را انتقال می دهد. زنجیر و دنده زنجیر در بسیاری از کاربردها مانند موتورسیکلت ها، دوچرخه ها، کشتی ها، ماشین آلات صنعتی و... مورد استفاده قرار می گیرد.

ساختار زنجیر

تمامی زنجیر ها، ساختار یکسانی دارند. در تصویر بالا ساختار کلی زنجیر ها را مشاهده می کنید. در ادامه به معرفی مهم ترین اجزا ساختار زنجیر میپردازیم:

پیوند ها (داخلی و خارجی): وسیله این دو متصل کردن اجزا به یکدیگر است.
پین: پین داخل غلتک شده و دو طرف آن را به بدنه زنجیر متصل می کند.
غلتک: غلتک به با جا به جایی و چرخیدن باعث انتقال نیرو می شود.
بوش: وظیفه بوش کاهش و کنترل ارتعاش ناشی از انتقال نیرو است.
انواع زنجیر
زنجیر و دنده زنجیر صنعتی دارای انواع متفاوتی هستند. در اینجا ما با توجه به کاربرد، انواع زنجیر ها را به سه دسته تقسیم کرده ایم که در ادامه به معرفی آن ها می پردازیم:

زنجیر کشاورزی
زنجیر کشاورزی

این زنجیر ها تحت نیرو و فشار شدیدی قرار نمیگیرند و زنجیرهای ضعیفی هستند. این زنجیر ها معمولاً برای شرایط آب و هوایی مناسبی طراحی و تولید میشوند.

زنجیر انتقال نیرو
زنجیر انتقال نیرو

زنجیر و دنده زنجیر انتقال نیرو بیشترین کاربرد را میان سایر زنجیرهای صنعتی دارند. زنجیر انتقال نیرو در دو سری A و B تولید می شود. زنجیر و چرخ زنجیر سری A طبق استانداردهای ISO 606، DIN 8188 یا ANSI تولید و نامگذاری شده است. زنجیر انتقال قدرت سری A در سایزهای 30، 40 الی 240 تولید می شوند. زنجیر و چرخ زنجیر سری B طبق استانداردهای ISI 606، DIN 8187 و در سایزهای 08B، 10B الی 72B تولید می شوند.

زنجیر هیدرو سرویس
زنجیر هیدروسرویس

زنجیر هیدرو سرویس برای کاربری هایی استفاده میشود که رطوبت وجود دارد و در برابر رطوبت مقاومت زیادی دارد و در این شرایط بسیار بهتر از سایر زنجیر و چرخ زنجیرهای صنعتی عمل میکند. در صنایع حمل و نقل نوشیدنی یا حمل و نقل دریایی و مانند آن ها کاربرد دارد.

دنده زنجیر چیست؟
ساختار دنده زنجیر

چرخ زنجیر یا دنده زنجیر، قطعه ای مکانیکی است که اطراف آن شیارهای دندانه ای شکل دارد که به همراه زنجیر در جهت انتقال نیرو و گشتاور استفاده می شوند. برای انتقال نیرو توسط زنجیر و دنده زنجیر، باید ضخامت و گام یکسانی داشته باشند. اکثر چرخ زنجیر ها از فولاد تولید می شوند و در مقابل سایش مقاوم هستند ولی در مواردی به علت سبکی، از آلومینیوم نیز تولید میشوند که در وسایلی مانند موتور سیکلت ها کاربرد دارد.

ساختار دنده زنجیر
تمامی دنده زنجیر ها ساختار کلی دارند. در تصویر زیر ساختار اصلی و کلی دنده زنجیرها را مشاهده میکنید.

ساختار دنده زنجیر

انواع دنده زنجیر
چرخ زنجیر صنعتی در دو استاندارد ANSI و ISO تولید می شوند. انواع دنده زنجیر سری ANSI و ISO مناسب برای زنجیرهای همین استانداردها هستند و با تعداد دندانه 10 الی 100 دانه تولید می شوند.

قیمت زنجیر و چرخ زنجیر
در تعیین قیمت زنجیر و دنده زنجیر عوامل متعددی تاثیر گذار هستند که در ادامه به معرفی عوامل ثابت تاثیرگذار بر قیمت چرخ زنجیر می پردازیم.

نوع چرخ دنده و زنجیر
اولین مورد تأثیر گذار در قیمت زنجیر و دنده زنجیر نوع آن ها است. در بالا به معرفی انواع چرخ دنده و زنجیر و کاربردهای آنها پرداختیم. معمولا چرخ دنده و زنجیرهای صنعتی که در کاربری های سنگین استفاده می شوند، قیمت بالاتری نیز دارند.

جنس چرخ دنده و زنجیر
چدن: ارزان‌ترین متریال ساخت و تولید برای چرخ دنده‌ها و زنجیرها است، اما استحکام و دوام کمتری دارد.
فولاد: از چدن گران‌تر است، اما استحکام و دوام بیشتری دارد.
آلومینیوم: سبک‌تر از فولاد است و در برابر خوردگی مقاوم است، اما به اندازه فولاد قوی نیست.
برنج: گران‌ترین نوع متریال برای چرخ دنده‌ها و زنجیرها است، اما استحکام و دوام بالایی دارد و در برابر خوردگی مقاوم است.

سایز و اندازه چرخ دنده و زنجیر
چرخ دنده‌ها و زنجیرها در اندازه‌های مختلف تولید می‌شوند. به طور کلی، هرچه اندازه بزرگ‌تر باشد، قیمت نیز بیشتر خواهد بود. هرچه سایز زنجیر افزایش یابد، قیمت زنجیر و چرخ زنجیر نیز افزایش پیدا می کند. بعد از سایز زنجیر، تعداد دندانه های چرخ زنجیر اهمیت دارد. هرچه چرخ زنجیر یا دنده زنجیر، تعداد دندانه های بیشتری داشته باشد، قیمت چرخ زنجیر نیز بیشتر خواهد بود.

خرید زنجیر و چرخ زنجیر (راهنمای انتخاب و خرید)
چرخ دنده‌ها و زنجیرها از اجزای حیاتی در بسیاری از ماشین‌آلات صنعتی هستند. انتخاب و خرید صحیح این قطعات می‌تواند به طور قابل‌توجهی بر عملکرد و طول عمر ماشین‌آلات شما تاثیر بگذارد. در ادامه، به بررسی مهم‌ترین پارامترها در هنگام انتخاب و خرید می‌پردازیم.

کاربرد و تعیین نوع چرخ دنده: اولین قدم در انتخاب چرخ دنده و زنجیر، مشخص کردن نوع کاربرد آنها است. چرخ دنده‌ها و زنجیرها در انواع مختلفی تولید می‌شوند و هر کدام توانایی تحمل بار خاصی را دارند و برای توان مصرفی های خاصی مناسب هستند.
جنس: جنس چرخ دنده و زنجیر باید با توجه به نوع کاربرد و شرایط محیطی کار انتخاب شود. چدن، فولاد، آلومینیوم و برنج از جمله رایج‌ترین جنس‌های مورد استفاده در ساخت چرخ دنده‌ها و زنجیرها هستند.
سایز و اندازه: اندازه چرخ دنده و زنجیر باید با توجه به ابعاد و قدرت دستگاه انتخاب شود.

خرید زنجیر و چرخ زنجیر در سایت کالا صنعتی به شما این امکان را می دهد بتوانید قیمت این محصولات را به راحتی و به صورت آنلاین چک کنید. شرکت کالا صنعتی انواع زنجیرهای صنعتی را در برندهای چینی و ژاپنی به مشتریان خود عرضه می کند. شما می توانید برای اطلاع از قیمت زنجیر، قیمت چرخ زنجیر و دریافت مشاوره رایگان، با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.
  

https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/716/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%DA%86%D8%B1%D8%AE-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D9%81%D9%88%D9%84%DB%8C/%DA%86%D8%B1%D8%AE-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D8%B2%D9%86%D8%AC%DB%8C%D8%B1

گیربکس صنعتی به‌منظور تغییر سرعت، گشتاور و جهت نیروی ورودی از منبع محرکه در کاربردهای مختلف صنعتی استفاده می‌شود. معمولاً نیروی محرکه ورودی گیربکس توسط یک الکتروموتور تأمین می‌شود. باتوجه‌به تنوع بالای موتور و گیربکس صنعتی، انتخاب این دو تجهیز از دغدغه‌های اصلی صاحبان صنایع است.

مهم‌ترین عواملی که در محاسبات انتخاب موتور و گیربکس باید در نظر گرفت عبارت‌اند از:

نوع موتور
توان موتور
دور خروجی موتور
تعداد استارت و چرخه کاری موتور در روز
نوع گیربکس
سایز گیربکس
نسبت تبدیل گیربکس
دور خروجی گیربکس
گشتاور خروجی گیربکس
سرویس فاکتور یا ضریب کار گیربکس
بازده گیربکس
نحوه اتصال موتور و گیربکس
در این مقاله به بررسی هر یک از عوامل گفته شده پرداخته و نکات مهمی را درباره نحوه انتخاب موتور گیربکس بیان می‌کنیم؛ اما از آن جایی که انتخاب گیربکس در اغلب موارد باتوجه‌به مشخصات موتور انجام می‌شود، ابتدا باید به محاسبات مربوط به انتخاب الکتروموتور مناسب بپردازیم.

انتخاب الکتروموتور
ازآنجایی‌که الکتروموتور وظیفه تأمین نیروی مکانیکی اولیه گیربکس که موردنیاز سایر تجهیزات است را بر عهده دارد، باید توان آن را باتوجه‌به گشتاور نهایی موردنیاز تجهیزات وابسته انتخاب نماییم.
برای این منظور باید گشتاور و دور خروجی موردنیاز کاربرد که همان گشتاور و دور خروجی گیربکس است را محاسبه نموده و باتوجه‌به آن توان الکتروموتور مشخص شود. فرمول محاسبه توان عبارت‌است از:

توان = گشتاور (نیوتون متر) x دور موتور (رادیان بر ثانیه)

علاوه بر این، باتوجه‌به نوع کاربرد باید توان محاسبه شده را در ضریب ایمنی مشخصی (Safety Factor) ضرب نموده و توان نهایی را محاسبه کنیم. لازم به ذکر است که توان نهایی به‌دست‌آمده را برای انتخاب موتور به بالا رند می‌کنیم؛ به‌عنوان‌مثال، اگر توان نهایی محاسبه شده 7 کیلووات باشد، باید الکتروموتور 7.5 کیلوواتی انتخاب شود.
سرعت خروجی، گشتاور، توان خروجی و بازده موتور مقادیر ثابتی نبوده و محاسبه آن‌ها بدون کمک‌گرفتن از سنسورها و ابزارهای دقیق اندازه‌گیری عملاً غیرممکن است. به همین علت، شرکت‌های تولیدکننده الکتروموتور تمامی این مشخصات را بر روی صفحه‌ای فلزی به نام پلاک یا Nameplate موتور درج نموده و به بدنه موتور متصل می‌کنند. برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه، مقاله پلاک خوانی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.
انتخاب گیربکس

گیربکس حلزونی

خرید محصول


گیربکس خورشیدی

خرید محصول


گیربکس هلیکال

خرید محصول
پس از بررسی مشخصات الکتریکی و مکانیکی موتور، نوبت به انتخاب گیربکس می‌رسد. برای این منظور ابتدا باید نوع گیربکس را مشخص کنید. انواع گیربکس صنعتی به دو دسته کاهنده دور و افزاینده تقسیم می‌شوند. همان‌طور که از نام این دو گیربکس بر می‌آید، گیربکس‌های کاهنده به‌منظور کاهش دور الکتروموتور و گیربکس‌های افزاینده به‌منظور افزایش دور خروجی از موتور به کار می‌روند.

گیربکس‌های کاهنده تنوع بیشتری داشته و در کاربردهای بیشتری استفاده می‌شوند. این گیربکس‌ها بر اساس نوع چرخ‌دنده‌ها به 4 گروه اصلی تقسیم می‌شوند:

گیربکس حلزونی
گیربکس هلیکال
گیربکس خورشیدی
گیربکس سایکلو
البته، در ساختار گیربکس‌های سایکلو به‌جای چرخ‌دنده از بلبرینگ‌های گریزازمرکز و تعدادی پین برای انتقال قدرت استفاده شده است؛ اما بااین‌وجود، این تجهیزات نیز یکی از انواع گیربکس صنعتی به شمار می‌آیند. در ادامه با مزایا و معایب گیربکس‌های صنعتی آشنا می‌شویم.

گیربکس حلزونی

گیربکس حلزونی

مزایا معایب
عدم برگشت‌پذیری در نسبت‌های بالای ۱:۴۶ کمترین راندمان بین گیربکس‌های صنعتی
کمترین قیمت بین گیربکس‌های صنعتی
شفت‌های عمود بر هم بیشترین میزان Backlash
تعمیر و نگهداری آسان
ابعاد کوچک و فشرده شوک‌پذیری پایین
قابلیت نصب در حالت‌های مختلف
بازه نسبت تبدیل گسترده
گیربکس هلیکال

گیربکس هلیکال

مزایا معایب
استفاده از دنده‌های مورب یا هلیکال ابعاد نسبتاً بزرگ
زاویه شفت‌های مختلف: مستقیم، ۹۰ درجه، موازی
بیشترین راندمان هزینه بالا
شوک‌پذیری بالا
تحمل گشتاور بالا
بازه نسبت تبدیل گسترده تعمیر و نگهداری سخت
لقی بسیار کم
میزان صدای پایین در حین کار
گیربکس خورشیدی

گیربکس خورشیدی

مزایا معایب
زاویه شفت‌های مختلف: مستقیم، ۹۰ درجه ابعاد نسبتاً بزرگ
راندمان بالا
شوک‌پذیری بالا هزینه زیاد
تحمل گشتاور بالا
بازه نسبت تبدیل گسترده
لقی کم تعمیر و نگهداری سخت
دقت بالا
امکان کاهش سرعت تا کمتر از ۱ دور در دقیقه (چند استیج کاهنده)
گیربکس سایکلو

گیربکس سایکلو

مزایا معایب
راندمان بسیار بالا قیمت بسیار بالا
بیشترین شوک‌پذیری
کمترین لقی دسترسی سخت به قطعات
بیشترین تحمل گشتاور
استفاده از بلبرینگ‌های گریز از مرکز به‌جای چرخ‌دنده محدودیت در زاویه شفت‌ها
کمترین میزان صدا
سایر مشخصات فنی گیربکس‌های صنعتی که باید هنگام انتخاب آن‌ها در نظر گرفت، عبارت‌اند از:

سایز گیربکس: هر سایز گیربکس ظرفیت گشتاور مشخصی دارد و باید بر اساس توان موتور انتخاب شود.
نسبت تبدیل گیربکس: نسبت تبدیل مشخص‌کننده میزان کاهش یا افزایش دور موتور در خروجی گیربکس است. در همین راستا مقاله محاسبه گشتاور و نسبت تبدیل در گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید.
سرعت خروجی گیربکس: باتوجه‌به سرعت موتور و نسبت تبدیل گیربکس، می‌توان گیربکسی با سرعت خروجی مناسب کاربرد انتخاب کرد.
گشتاور خروجی گیربکس: گشتاور خروجی واقعی، از حاصل‌ضرب گشتاور نامی در بازده گیربکس به دست می‌آید.
سرویس فاکتور: گشتاور خروجی به‌تنهایی بیانگر قدرت یک گیربکس نیست؛ در واقعیت عوامل متعددی بر عملکرد گیربکس اثرگذار بوده و به آن‌ها فاکتورهای اصلاح‌کننده یا فاکتور سرویس می‌گویند. از جمله این فاکتورها می‌توان به شوک و ارتعاشات، مدت‌زمان کارکرد گیربکس، تعداد دفعات روشن/خاموش‌شدن موتور و گیربکس، شرایط محیطی (دما، گردوغبار) و … اشاره کرد.
راندمان: بازده گیربکس همیشه کمتر از 100% بوده و در گشتاور نامی گیربکس ضرب می‌شود تا گشتاور خروجی آن محاسبه شود.
نحوه اتصال موتور و گیربکس: نحوه کوپل شدن موتور با گیربکس و گیربکس با تجهیز بعدی نیز از جمله مهم‌ترین عوامل انتخاب گیربکس است. به‌طورکلی موتور و گیربکس را می‌توان به‌صورت مستقیم، کوپلینگ، تسمه و پولی و دنده و زنجیر به هم متصل نمود.
مشخصات فنی هر گیربکس نیز مانند الکتروموتورها در پلاک یا کاتالوگ انتخاب گیربکس ثبت شده است. برای مطالعه بیشتر در این زمینه به مقاله پلاک خوانی گیربکس صنعتی مراجعه نمایید.

نتیجه‌گیری

انتخاب موتور گیربکس صنعتی مناسب برای یک کاربرد، فرایندی پیچیده بوده و به محاسبات دقیق و درنظرگرفتن عوامل مختلفی از جمله نوع موتور، توان، دور، گشتاور خروجی موتور، نوع گیربکس، سایز، نسبت تبدیل، دور خروجی، گشتاور، راندمان و … نیاز دارد.

در این مقاله به بررسی مهم‌ترین عواملی که در انتخاب موتور و گیربکس باید در نظر گرفت پرداخته و محاسبات لازم برای آن‌ها را نیز بیان کردیم. بهترین راه برای انتخاب موتور و گیربکس صنعتی، مشورت با افراد متخصص در این زمینه است؛ برای این منظور از طریق شماره‌تلفن 02191304300 با کارشناسان کالا صنعتی تماس گرفته و از مشاوره فنی رایگان این مجموعه بهره‌مند شوید.





ادامه مطالب

شرکت SKF
نام کامل شرکت SKF " Svenska Kullager-Fabriken" می‌باشد. دفتر مرکزی شرکت SKF در گوتنبرگ کشور سوئد قرار دارد و این شرکت در زمینه فناوری و تولید انواع بیرینگ پیشرو است. شرکت SKF در حال حاضر بزرگترین تولیدکننده انواع بلبرینگ، رولبرینگ، آب بند و ... در جهان است و حدود 44000 کارمند در 108 واحد تولیدی دارد. شرکت SKF سالانه بیش از 500 میلیون بلبرینگ SKF تولید می کند و دارای یک شبکه فروش در سراسر جهان میباشد.

لوگوی شرکت SKF

شرکت بلبرینگ SKF دارای بزرگترین شبکه توزیع صنعتی در دنیا میباشد. در حال حاضر شرکت SKF 200 شعبه، 80 کارخانه تولیدی، 41000 کارمند و 8000 نماینده و توزیع کننده دارد. SKF همچنین فولاد بلبرینگ و سایر فولادهای ویژه باکیفیت بالا را تولید و به فروش می‌رساند. علاوه بر این، شرکت SKF همچنان بر تحقیق و توسعه صنعت بلبرینگ متمرکز است.

بیشتر بخوانید: قیمت بلبرینگ تماس زاویه ای SKF
گواهینامه های شرکت SKF
شرکت SKF اولین شرکت بلبرینگی است که گواهینامه زیست محیطی ISO14001 را دریافت کرده است. این گواهینامه بیش از 60 واحد تولیدی در 17 کشور را پوشش می‌دهد. بلبرینگ SKF موقعیت پیشرو خود را در صنعت بلبرینگ جهانی حفظ کرده است و سال‌ها برای توسعه فناوری‌ها، محصولات و خدمات در بسیاری از زمینه‌ها تلاش کرده است.

محصولات شرکت SKF
بلبرینگ SKF و رولبرینگ SKF به محصولات ساخته شده توسط شرکت SKF اطلاق می شود که همانطور که گفته شد یک شرکت سوئدی تولید بیرینگ و آب بند است که در سال 1907 تأسیس شد. شرکت SKF تولیدکننده و تأمین کننده انواع بلبرینگ، رولبرینگ، آب بند، سیستم‌های روانکاری، محصولات تعمیر و نگهداری، محصولات مکانیکی و انتقال نیرو است.

بیشتر بخوانید: خرید اینترنتی بلبرینگ کف گرد SKF
بلبرینگ های SKF ساخت کدام کشور است؟
در فرآیند فروش بلبرینگ SKF و به طور کلی محصولات SKF، بسیاری از مشتریان ما این سؤال را مطرح می‌کنند که آیا بلبرینگ‌هایی که برند آن ها SKF است ساخت سوئد می‌باشند یا خیر؟ آن‌هایی که ساخت سوئد نیستند اصل می باشند یا خیر؟ در جواب به این سؤال ابتدا باید گفت که شرکت SKF در سوئد هم اکنون به یک برند تبدیل شده است.

بلبرینگ‌های SKF و به طور کلی محصولات SKF در 11 کارخانه فرآوری در سوئد تولید می شوند. علاوه بر این 11 کارخانه تولیدی که در سوئد فعالیت می کنند، 61 کارخانه تولیدی در سراسر جهان وجود دارد که در کشورهای مختلف محصولات SKF را تولید می‌کنند.

محصولات SKF در کدام کشورها تولید می شود؟
این کارخانه‌ها که در کشورهای دیگر فعالیت می کنند با همان سطحی کیفی بالا محصولات SKF را تولید می‌کنند. کشورهایی مانند آرژانتین، اتریش، برزیل، چین، فرانسه، آلمان، هند، اندونزی، ایتالیا، ژاپن، کره جنوبی، مالزی، مکزیک، هلند، فنلاند، اسپانیا یا ایالات متحده نمونه‌هایی از کشورهایی هستند که SKF محصولات خود را در آن کشورها تولید می‌کند.

لوگو SKF تولید فرانسه

با توجه به فرآیند تخصیص منابع، تولید انواع بلبرینگ و محصولات SKF، به طور بهینه سازی تخصیص منابع و حرفه‌ای ترین دستیابی به آن است. بسیاری از محصولات SKF همچنان در کارخانه های بلبرینگ SKF در سوئد تولید می شوند. بیش از 80 درصد فولاد برای بلبرینگ SKF توسط کارخانه فولادسازی SKF تهیه می‌شود که کیفیت بالای مواد اولیه را تضمین می‌کند. تمام تجهیزات مهم توسط SKF طراحی و مونتاژ می شود تا تجهیزات تولید به بالاترین سطح برسد.

بیشتر بخوانید: رولبرینگ سوزنی
انتخاب و خرید بلبرینگ SKF
بنابر مطالبی که عنوان شد، هنگام انتخاب و خرید بلبرینگ SKF لزوماً لازم نیست این محصولات ساخت کشور سوئد باشند. تصور اینکه اگر محصولی ساخت کشور سوئد نیست دارای کیفیت پایین است و یا اصل نیست را نداشته باشید. نکته جالب‌تر در رابطه با این موضوع این است که بسیاری از انواع محصولات SKF ساخت کشور خاصی می باشد و اگر محصولی که تهیه می کنید ساخت آن کشور نباشد (حتی اگر ساخت کشور سوئد باشد) باید به اصالت آن محصول شک کرد.

اصلی ترین کارخانه های SKF
همانطور که گفته شد دفتر مرکزی شرکت SKF در شهر گوتنبرگ کشور سوئد قرار دارد ولی ده ها کارخانه در سراسر دنیا زیر نظر SKF محصولات SKF را تولید می کنند. به عنوان مثال اصلی‌ترین کارخانه‌های SKF عبارت‌اند از:

کارخانه سوئد (عمدتاً بلبرینگ‌های خود تنظیم تولید می کنند)
کارخانه آلمانی (عمدتاً رولبرینگ استوانه‌ای و مخروطی تولید می کنند)
کارخانه فرانسوی (عمدتاً بلبرینگ‌ شیار عمیق و سری شش هزاری تولید می کنند)
کارخانه ایتالیایی (عمدتاً بلبرینگ‌ تماس زاویه‌ای با دقت بالا و بلبرینگ‌های شیار عمیق کوچک تولید می کنند)
کارخانه اندونزی (بلبرینگ‌های تماسی تولید می کنند)
کارخانه بریتانیا (عمدتاً بلبرینگ‌های خودتراز با اندازه کوچک تولید می‌کنند)
مهم ترین نکته در خرید بلبرینگ، اصالت بلبرینگ می باشد. یکی از راه هایی که می توانید از اصالت بلبرینگ خریداری شده اطمینان حاصل کنید، خرید از فروشگاه های معتبر می باشد. ما در کالاصنعتی انواع محصولات SKF اصل را به مشتریان خود ارائه می دهیم و شما میتوانید محصولات SKF را با اطمینان از اصالت آن از سایت کالاصنعتی خریداری کنید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1670/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%DA%A9%D8%AC%D8%A7%D8%B3%D8%AA

SKF، نامی آشنا در صنعت بلبرینگ، با بیش از 100 سال سابقه درخشان که در بیش از 130 کشور جهان فعالیت دارد. بلبرینگ SKF یکی از محصولات شرکت اس کا فا SKF است که در سال 1907 در شهر یوتبری کشور سوئیس تأسیس شد. این شرکت در زمینه تولید و ساخت انواع بلبرینگ ها، رولبرینگ ها، آب بند ها و سیستم های روانکاری فعالیت دارد. شرکت بلبرینگ SKF یکی از مطرح ترین شرکت ها در دنیا می باشد و از با کیفیت ترین بلبرینگ‌های جهانی است. شرکت SKF در حال حاضر معتبرترین سازنده بلبرینگ در دنیا است و از مقبولیت ویژه ای در بین بلبرینگ سازان برخوردار است. این شرکت بلبرینگ های خود را در طرح های متفاوتی تولید می کند که در ادامه به بررسی آن ها خواهیم پرداخت. همچنین برای خرید انواع بلبرینگ های SKF می توانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی تماس بگیرید.

بلبرینگ skf

مزایای بلبرینگ SKF؛ چرا بلبرینگ skf بخریم؟
اگر به دنبال خرید بلبرینگ با کیفیت هستید؛ برند skf بهترین انتخاب برای شما است. این برند با سابقه طولانی در تولید انواع بیرینگ بهترین محصولات را در جهان تولید و صادر میکند. در ادامه مهم ترین ویژگی های محصولات این برند را بررسی میکنیم.

عملکرد روان و بی صدا؛ بلبرینگ‌ SKF اصطکاک کمی ایجاد می‌کند، که منجر به عملکرد روان و بی صدا سیستم می‌شود.
طول عمر بالا؛ بلبرینگ‌های SKF برای دوام بالا طراحی شده‌اند و می‌توانند در سخت‌ترین شرایط نیز عملکرد خوب به همراه طول عمر بالا داشته باشند.
عملکرد عالی؛ محصولات SKF به دلیل کیفیت بالای خود شناخته شده‌اند و می‌توانید به عملکرد قابل اعتماد آن‌ها در شرایط کاری سخت اطمینان داشته باشید.

جهت خرید و اطلاع از قیمت بلبرینگ skf اصل میتوانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

انواع بلبرینگ SKF
شرکت SKF بلبرینگ های خود را در چهار نوع اصلی طراحی و تولید می‌کند. همچنین علاوه بر این بلبرینگ های اصلی، شرکت SKF بلبرینگ های خاص و سفارشی نیز تولید می کند. انواع بلبرینگ skf ارائه شده در فروشگاه کالا صنعتی به شرح زیر است.

بلبرینگ شیار عمیق SKF
بلبرینگ تماس زاویه ای SKF
بلبرینگ خود تنظیم SKF
بلبرینگ کف گرد SKF
بلبرینگ شیار عمیق SKF
بلبرینگ های شیار عمیق پر مصرف ترین نوع بلبرینگ ها هستند و به آن ها بلبرینگ های همه کاره نیز می گویند. بلبرینگ شیار عمیق SKF اصطکاک کمی دارد و می تواند بارهای شعاعی و محوری را در هر دو جهت تحمل کند. از دیگر مزایای بلبرینگ شیار عمیق SKF می توان به نگهداری کم و نصب راحت آن اشاره کرد. شرکت SKF بلبرینگ های شیار عمیق خود را در چهار سری تولید می کند که باید گفت در بازار ایران بیشتر دو نوع بلبرینگ شیار عمیق SKF سری تک ردیفه و دو ردیفه کاربرد دارد. در ادامه به بررسی انواع بلبرینگ شیار عمیق SKF پرداخته می شود.

1) بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه: این بلبرینگ ها، پرکاربردترین نوع بلبرینگ شیار عمیق SKF است. این بلبرینگ ها در طرح های متفاوتی با آب بند، قفسه، روانکار و ... تولید می شود.



بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

2)بلبرینگ شیار عمیق SKF با شکاف های پرکننده: بلبرینگ شیار عمیق فولادی ضد زنگ برای هنگامی که بلبرینگ در معرض رطوبت و مواد خورنده قرار می گیرد، مناسب است؛ زیرا در برابر خورندگی مقاوم می باشد. این بلبرینگ SKF به صورت آب بندی شده یا باز در دسترس است.

3) بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی با شکاف های پرکننده: این بلبرینگ SKF دارای یک شیار پرکننده در هر دو رینگ داخلی و خارجی می باشد تا عناصر غلتان بیشتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق استاندارد در خود جای دهد. بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی با شکاف های پرکننده حمل بار شعاعی بالاتری دارند؛ ولی ظرفیت حمل بار محوری آن ها محدود است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه با شکاف های پر کننده

4) بلبرینگ شیار عمیق SKF دو ردیفه: بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه در مواقعی مورد استفاده قرار می گیرند که بلبرینگ تک ردیفه ظرفیت تحمل بار را ندارد. این بلبرینگ SKF نسبت به سری تک ردیفه، قطر داخلی و خارجی برابر با ضخامت بیشتر دارد. ظرفیت تحمل بار این بلبرینگ ها قابل توجه است.

بلبرینگ های شیار عمیق دو ردیفه

آب بند بلبرینگ شیار عمیق SKF
با توجه به محیط و عملکرد بلبرینگ شیار عمیق SKF، ممکن است این بلبرینگ ها به صورت آب بندی شده یا باز (بدون آب بند) استفاده شوند. آب بند بلبرینگ شیار عمیق SKF در دو طرح فلزی و پلاستیکی تولید می شود. تصاویر و ویژگی آب بند ها در جدول زیر نشان داده شده است.

آب بند ویژگی ها تصویر
آب بند فلزی (Z, ZZ) جلوگیری از ورود گردوغبار
جلوگیری از خارج شده روان کننده بلبرینگ شیار عمیق اس کا اف
آب بند پلاستیکی ( RS, 2RS) جلوگیری از ورود گرد و غبار
جلوگیری از خارج شده روان کننده
مناسب برای محیط های مرطوب بلبرینگ شیارعمیق Skf
قفسه بلبرینگ شیار عمیق SKF
با توجه به طراحی، اندازه، نوع و کاربرد بلبرینگ شیار عمیق SKF، قفسه ها متفاوت هستند. قفسه بلبرینگ شیار عمیق SKF به صورت فولادی، پلی آمید (فیبری) و برنجی تولید می شوند. نوع قفسه بلبرینگ شیار عمیق SKF در پسوند بلبرینگ ها مشخص است و در صورتی که بلبرینگ پسوند نداشته باشد به این معنا است که قفسه بلبرینگ فولادی است. نوع دو ردیفه بلبرینگ شیار عمیق SKF تنها به قفسه فیبری تولید می شود.

قفسه کد فنی (پسوند) تصویر
قفسه فولادی بدون پسوند قفسه بلبرینگ شیار عمیق
قفسه پلی آمید TN9
TNH
TN9/VG1561 قفسه پلی آمید
قفسه برنجی M
MA
MB قفسه برنجی
روان کننده بلبرینگ شیار عمیق SKF
بلبرینگ SKF سری تک ردیفه شیار عمیق، در صورت آب بندی شده، از سمت کارخانه روانکاری شده اند ولی در صورتی آب بند نداشته باشد نیاز است تا بلبرینگ را با روان کننده مناسب روانکاری کنید. روان کننده هایی که در بلبرینگ های شیار عمیق SKF استفاده می شوند، در جدول زیر آورده شده است.

نوع بلبرینگ شیار عمیق روان کننده (بر اساس اندازه)
D ≤ 10mm 30 < D ≤ 62 mm D > 62 mm
d < 10mm D ≥ 10mm
8،9 LHT23 LT MT47 MT33
0،1،2،3 MT47 MT47 MT47 MT33
بلبرینگ تماس زاویه ای SKF
این بلبرینگ SKF، دارای رینگ های داخلی و خارجی هستند که نسبت به یکدیگر در جهت محور بلبرینگ جا به جا می شوند. این بلبرینگ ها می توانند بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان تحمل کنند. کد فنی بلبرینگ تماس زاویه ای SKF با عدد 7 شروع می شود و هر چه زاویه تماس در این بلبرینگ SKF افزایش یابد، ظرفیت تحمل بار محوری بالا می رود و با کم شدن زاویه تماس، ظرفیت تحمل بار شعاعی افزایش پیدا می کند. محدود سرعت بلبرینگ تماس زاویه ای SKF متوسط است. در جدول زیر انواع بلبرینگ های تماس زاویه ای SKF به همراه تصویر آن ها آورده شده است و برای کسب اطلاعات کامل راجع به این محصول SKF به صفحه بلبرینگ تماس زاویه ای SKF مراجعه کنید.

نوع بلبرینگ تماس زاویه مزایا تصویر
بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه ظرفیت حمل بار بالا
تحمل بارهای محوری و شعاعی همزمان
نصب آسان
تحمل ناهماهنگی شفت بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه
بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه فضای کمتری نسبت به نصب جفت بلبرینگ تک ردیفه
تحمل بارهای شعاعی و محوری در هر دو جهت
تحمل ناهماهنگی شفت بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه
بلبرینگ تماس زاویه ای چهار نقطه تماسی تحمل بارهای محوری در هر دو جهت
اشغال فضای کمتر
ظرفیت حمل بالا
تغییر شکل محدود رینگ داخلی در هنگام قرار گرفتن در معرض نیروهای بالا بلبرینگ تماس زاویه ای چهار نقطه تماسی
بلبرینگ خود تنظیم SKF
بلبرینگ خود تنظیم SKF، این سری از بلبرینگ های دو ردیفه هستند و به دلیل داشتن عناصر غلتان بیشتر، ظرفیت حمل بار بالایی دارند. بلبرینگ خود تنظیم SKF می تواند بار شعاعی بسیار سنگین و بار محوری سبک را از هر دو جهت تحمل کند. بلبرینگ خود تنظیم SKF در سرعت های بالا به خوبی کار میکند و به صورت آب بندی شده یا باز تولید می شوند. بلبرینگ خود تنظیم SKF به صورت کنیک (رینگ داخلی مخروطی) نیز تولید می شوند که این بلبرینگ ها با یک بوش مورد استفاده قرار می گیرند. برای دریافت اطلاعات بیشتر راجع این محصول به صفحه بلبرینگ خود تنظیم SKF مراجعه کنید. همچنین مشخصات بلبرینگ خود تنظیم SKF به صورت خلاصه در جدول زیر بیان شده است:

نوع بلبرینگ خود تنظیم SKF مزایا کاربرد تصویر
بلبرینگ خود تنظیم SKF می توانند انواع ناهماهنگی ها را در خود جای دهند.
سرعت بالا
نگهداری کم
اصطکاک کم
صدای پایین هواکش صنعتی
کشاورزی
جا به جایی مواد بلبرینگ خود تنظیم skf
بلبرینگ کف گرد SKF
این بلبرینگ ها به صورت تک جهته و دو جهته تولید می شوند. طراحی بلبرینگ کف گرد SKF به صورتی است که نباید تحت هیچگونه بارهای شعاعی قرار بگیرند. بلبرینگ کف گرد SKF که برای تحمل بارهای شعاعی طراحی شده اند دارای مزایای بی نظیری مانند نصب آسان، قابلیت تفکیک و تعویض است. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به این بلبرینگ ها می توانید به صفحه بلبرینگ کف گرد SKF مراجعه کنید.

نوع بلبرینگ کف گرد SKF مشخصات تصویر
بلبرینگ کف گرد تک جهته شامل یک واشر شفت، یک واشر محفظه و مجموعه عناصر غلتان
می تواند بارهای محوری را فقط در یک جهت در خود جای دهد. بلبرینگ کف گرد تک جهته
بلبرینگ کف گرد دو‌جهته شامل یک واشر شفت، دو واشر محفظه و دو مجموعه عناصر غلتان
می تواند بارهای محوری را در هر دو جهت در خود جای دهد. بلبرینگ کف گرد دو جهته
قیمت بلبرینگ SKF
بلبرینگ SKF بهترین کیفیت را میان سایر برند ها دارد. قیمت این بلبرینگ ها با توجه به نوع، طراحی و اندازه آن متفاوت است. یکی از عوامل تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ SKF، ابعاد بلبرینگ است. هرچه ابعاد یک بلبرینگ بزرگتر باشد قیمت آن نیز افزایش پیدا می کند. یکی دیگر از عوامل تاثیر گذار مهم بر قیمت بلبرینگ SKF، طراحی آن است. با توجه به نوع بلبرینگ SKF ممکن است این بلبرینگ با طراحی خاصی مانند نوع آب بندی یا قفسه متفاوت تولید شوند که با توجه به طراحی آن قیمت متفاوت خواهد بود.
در ادامه لیست مهم ترین عوامل ثابت تاثیر گذار بر قیمت بلبرینگ SKF آورده شده است.

ابعاد فیزیکی
نوع و مشخصات فنی
متریال و جنس بلبرینگ
خرید بلبرینگ SKF
یکی از دغدغه های اصلی مشتریان بلبرینگ SKF، خرید آن است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی SKF به شدت افزایش پیدا کرده و با قیمت های متفاوتی نیز عرضه می شوند. هنگام خرید بلبرینگ SKF حتما مدنظر داشته باشید از کدام فروشگاه خرید را انجام میدهید. بلبرینگ های تقلبی SKF به راحتی قابل تشخیص نیست و نیاز به تجربه و اطلاعات فنی زیادی است. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد روش های تشخیص بلبرینگ تقلبی، مقاله تشخیص بلبرینگ اصلی از تقلبی را مطالعه کنید. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تامین کننده انواع قطعات صنعتی به صورت اینترنتی، انواع بلبرینگ و رولبرینگ های SKF را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهد. در ادامه به معرفی پارامترهای مهم در هنگام خرید میپردازیم.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/326/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B4%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%B9%D9%85%DB%8C%D9%82/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf

هیتر تهویه مطبوع صنعتی در مشاغل یا محیط هایی استفاده می شود که در آن نیاز به ایجاد هوا و دمای مطلوب برای تولید، فرایندها یا تعمیر و نگهداری تجهیزات مورد نیاز است. مهم ترین نکته در محیط های صنعتی نیروی کار است. انسان نمی تواند در محیط های بسیار گرم، بسیار سرد یا آلوده به خوبی کار کند و نیاز است برای ایجاد آسایش نیروی کار، هوای محیط را تهویه کرد. تهویه مطبوع صنعتی یا سیستم HVAC شامل سیستم ها و دستگاه هایی است که هوا را بین محیط داخل و خارج حرکت می دهد و باعث ایجاد دمایی مطلوب در محیط سود. علاوه بر گردش هوا، سیستم تهویه مطبوع صنعتی وظیفه خارج کردن رطوبت و آلودگی از محیط را نیز دارد. در این مقاله قرار است سیستم های تهویه مطبوع صنعتی را مورد بررسی قرار دهیم.

کاربرد تهویه مطبوع صنعتی
سیستم تهویه مطبوع صنعتی در زمینه های متعددی مورد استفاده قرار میگیرند. این قطعات در تولید مواد غذایی، دارویی، کارخانه های الکترونیک، کارخانه های شیمایی، مراکز خرید و ... به منظور تهویه هوای محیط مورد استفاده قرار میگیرند. اصلی ترین کاربردهای سیستم تهویه مطبوع صنعتی در زیر آورده شده اند:

ایجاد هوا و جبران کمبود اکسیژن
کاهش دما
افزایش دما
خارج کردن آلاینده های ریز
خارج کردن آلودگی ها و ذرات درشت تر
دفع بوی بد محیط
جا به جایی هوای محیط به منظور تهویه مطبوع
انواع تهویه مطبوع صنعتی
تهویه مطبوع صنعتی شامل سیستم های متعددی هستند که هر کدام از آن ها برای کاربرد خاصی مورد استفاده قرار میگیرند. سیستم تهویه مطبوع در هر محیطی به فاکتورهای متعددی نظیر شرایط آب و هوایی، نوع محیط، تعداد کارکنان و... بستگی دارد. این سیستم ها شامل دستگاه هایی نظیر بویلر، چیلر، یونیت هیتر و ... می شود. وظیفه اصلی این سیستم ها تولید گرما، تولید سرما یا هواکش ها که تنها کار گردش هوا را به عهده دارند، می باشد. در ادامه به بررسی انواع سیستم های تهویه مطبوع میپردازیم:

سیستم گرمایش
همانطور که از نام این سیستم ها پیدا است، هنگامی مورد استفاده قرار می گیرند که محیط سرد باشد و سرمای آن به حدی غیر قابل تحمل رسیده باشد. هدف سیستم گرمایش تولید گرما برای محیط است. انواع متفاوتی از سیستم گرمایش را می توان طراحی کرد که در ادامه به معمول ترین روش های گرمایش محیط کاری میپردازیم:

گرمایش از کف
یکی از پرکاربردترین روش های گرمایش در محیط کاری در دنیای امروزی، گرمایش از کف می باشد. در این روش سیستم های لوله کشی، کانال های هوای گرم یا کابل های مقاومت الکتریکی مورد استفاده قرار میگیرند. در گرمایش از کف آب گرم یا بخار از لوله کشی برای انتقال گرما به کف ساختمان استفاده می شود. بیشتر این سیستم ها دارای یک پمپ است تا آب گرم از طریق سیستم توزیع منتقل کند.

گرمایش از کف

یونیت هیتر
معمولی ترین راه گرم کردن یک محیط استفاده از یونیت هیتر می باشد. یونیت هیتر می تواند به صورت گازسوز، گازوئیلی یا برقی باشد. باید دقت داشته باشید اگر در محیط شما بخارهای خورنده وجود دارد نباید از یونیت هیترهای گازسوز یا گازوئیلی استفاده کرد.

یونیت هیتر

بویلر
بویلر دستگاهی تولید کننده آب گرم است که قابلیت اتصال به فن کویل، هواساز و پکیج روفتاپ را دارد. عملکرد بویلر به این صورت است که آب درون دیگ گرمای خود را از طریق مواد سوختنی به دست می آورد و سپس توسط پمپ به قسمت های مختلف موتورخانه منتقل می شود. بویلرها از نظر جنس به دو دسته فولادی و چدنی تقسیم می شوند که دیگ چدنی نمونه ای از بویلرها می باشد.

بویلر

بخاری صنعتی
بخاری صنعتی یکی از بهترین سیستم های گرمایشی در محیط های صنعتی و کارخانه ها می باشد. این دستگاه گرما را به وسیله فن در ساختمان توزیع می کند. باید توجه داشت بخاری صنعتی تنها با سوخت گاز کار می کند. این سیستم تهویه مطبوع صنعتی در انواع متفاوتی نظیر گازی، نفتی، برقی، تابشی و گازوئیلی تولید می شود.

بخاری صنعتی

سیستم سرمایش
سیستم سرمایش نیز همانند سیستم گرمایش وظیفه تغییر دمای محیط را دارد. در محیط هایی که دمای محیط بسیار بالا است و گرمای زیاد اجازه فعالیت مناسب را نمی دهد، از سیستم سرمایش استفاده می شود. سیستم سرمایش به صورت کلی به یک صورت می باشد. استفاده از کولرهای آبی، گازی یا اسپلیت ها معمول ترین راه برای کاهش دمای محیط می باشد که تقریباً در تمامی محیط های از این روش استفاده می شود.

چیلر
چیلر یا همان دستگاه گردش آب خنک کننده دستگاهی است که برای کاهش دمای ماشین آلات، فضاهای صنعتی و سیالات پردازشی با حذف گرام از سیستم و انتقال آن به جای دیگر استفاده می شود. چیلرها با دستگاه هایی نظیر فن کویل یا هواساز ترکیب می شوند. چیلرها علاوه بر به عنوان سیستم سرمایش می تواند با کمک هواساز به رطوبت محیط را نیز کنترل کند.

چیلر

پکیج پشت بامی (روفتاپ)
روفتاپ یا پکیج پشت بامی دستگاهی است که در آن چیلر بدون واسطه به هواساز متصل می شود. روفتاپ به این دلیل پکیج پشت بامی نامگذاری شده است که همیشه بر روی پشت بام باید نصب شود.

پکیج پشت بامی(روفتاب)

سیستم تهویه هوا
مهم ترین ابزار در تهویه مطبوع صنعتی، سیستم های تهویه هوا (گردش هوا) می باشد. این سیستم ها وظیفه جا به جایی هوا، خارج کردن ذرات ریز و درشت و... را دارند. سیستم های تهویه هوا به سه دسته کلی (هواکش ها، دمنده صنعتی و مکنده صنعتی) تقسیم می شوند. سیستم های تهویه هوا نظیر هواکش در سیستم های بزرگتر مانند چیلر و بویلرها مورد استفاده قرار میگیرند. در ادامه به بررسی کامل این سیستم تهویه مطبوع صنعتی می پردازیم.

هواکش
هواکش ها مهمترین ابزار برای تهویه هوا می باشد. از این قطعه در تمامی محیط ها (خانگی، صنعتی کوچک، صنعتی بزرگ، کارخانه ها، اداری) استفاده می شود. هواکش ها به طور کلی به دو دسته آکسیال و سانتریفیوژ تقسیم می شوند. هواکش آکسیال، هواکش هایی هستند هوا را به موازات محور از محیط خارج می کند. در حالی که هواکش سانتریفیوژ هوا را در جهت عمود بر محور خارج میکند. هواکش ها هم با الکتروموتور سه فاز و هم با الکتروموتور تک فاز تولید می شوند. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به انواع هواکش ها می توانید به مقاله مربوطه مراجعه کنید. هواکش ها در دستگاه هایی نظیر هواساز، روفتاپ، چیلر و... نیز مورد استفاده قرار میگیرند.

هواکش

دمنده صنعتی
دمنده صنعتی همانند هواکش صنعتی وظیفه گردش هوا در محیط را دارد؛ ولی از لحاظ عملکردی با یکدیگر تفاوت دارند. از دمنده ها در مکان هایی استفاده می شوند که نیاز به فشار بالا وجود دارد. دمنده صنعتی برای خارج کردن گرد و غبار استفاده می شوند. دمنده صنعتی هوا را با فشار بالا ولی حجم پایین جا به جا می کند. پره های دمنده صنعتی به صورت فوروارد و مطابق شکل زیر است.

دمنده صنعتی

مکنده صنعتی
مکنده صنعتی همانند دمنده صنعتی می باشد و وظیفه آن ها یکی است. تفاوت دمنده صنعتی با مکنده صنعتی در این است که دمنده هوای با فشار بالا و حجم پایین را خارج می کند در حالی که مکنده صنعتی هوا با حجم بالا ولی در فشار پایین خارج می کند. از مکنده ها در کاربردهایی نظیر برج های خنک کننده هوا، هواکش هتل ها، کوره های رنگ و ... استفاده می کنند.

مکنده صنعتی

برای اطلاع از نحوه عملکرد دمنده و مکنده صنعتی و تفاوت آن ها مقاله تفاوت دمنده و مکنده را مطالعه کنید.

در این مقاله در مورد انواع سیستم های تهویه مطبوع صحبت کردیم. سیستم های تهویه مطبوع به سه دسته کلی سیستم سرمایش، سیستم گرمایش، سیستم تهویه و گردش هوا تقسیم می شوند. سیستم گرمایش شامل سیستم هایی می شود که گرما به محیط تزریق کرده و باعث افزایش دما می شود که سیستم هایی نظیر گرمایش از کف، یونیت هیتر، بویلر و بخاری صنعتی اشاره کرد از این نوع می باشد. سیستم های سرمایش برعکس سیستم گرمایش می باشد و برای کاهش دمای محیط مورد استفاده قرار میگیرند که برای این سیستم ها می توان به چیلر و روفتاپ اشاره کرد. در نهایت سیستم های تهویه مطبوع ساده می باشند که شامل هواکش ها، دمنده و مکنده صنعتی می شود. این سیستم ها برای گردش هوا، خارج کردن رطوبت، خارج کردن ذرات و آلودگی ها مورد استفاده قرار می گیرند. ما در کالا صنعتی انواع هواکش ها، دمنده و مکنده صنعتی را به مشتریان خود ارائه می دهیم.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1910/%D8%AA%D9%87%D9%88%DB%8C%D9%87-%D9%85%D8%B7%D8%A8%D9%88%D8%B9-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C

بلبرینگ شیار عمیق، یکی از انواع یاتاقان های غلتشی می باشد که با توجه به طراحی و ساختارشان، بیشترین کاربرد را در صنعت دارند. این بلبرینگ ها ظاهری ساده و شیاری عمیق دایره ای شکل دارد این شیار ها با ساچمه های درشت و گرد پر میشوند و میتوانند در یک ردیف یا دو ردیف جا بگیرند و به چرخش ادامه دهند. بلبرینگ شیار عمیق در مقایسه با بلبرینگ های شیار سطحی قادر ب تحمل فشار و بار زیاد تری هستند؛ همچنین قابلیت تحمل بار شعاعی زیاد و قابلیت تحمل بار محوری کمتر از محدوده شعاعی را از هر دو طرف را دارند.

خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)
هنگام خرید بلبرینگ شیار عمیق باید بدانید بلبرینگ شما چه بلبرینگی است. راحت ترین روش خرید بلبرینگ دانستن کد بلبرینگ است. تمامی بلبرینگ ها دارای کد خاصی هستند که معمولا روی خود بلبرینگ نوشته می شود. شما با دادن شماره فنی بلبرینگ به فروشنده به راحت ترین روش میتوانید بلبرینگ خود را خریداری کنید. در صورتی که شماره فنی بلبرینگ را ندارید می توانید با اندازه گیری قطر داخلی، خارجی و ارتفاع بلبرینگ خرید خود را انجام دهید. شما میتوانید برای خرید بلبرینگ اطلاعات بلبرینگ را برای کارشناسان فروش ما در کالا صنعتی ارسال کنید تا شما را راهنمایی کنند. باید توجه داشته باشید که هنگام خرید بلبرینگ ممکن است به مشکلاتی برخورد کنید که در ادامه به بررسی دو مورد از اساسی ترین مشکلات مشتریان میپردازیم:

کد فنی بلبرینگ
بلبرینگ های شیار عمیق همگی با عدد 6 شروع می شوند و به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های سری شش هزاری نیز گفته می شود. همانطور که گفته شد بلبرینگ شیار عمیق با قفسه های متفاوت و به صورت باز یا آب بندی شده تولید می شود. نوع قفسه و آب بند با پسوند در کد فنی مشخص می شود پس هنگام خرید باید کد فنی به صورت کامل و با تمامی پسوند ها اعلام بیان شود.

برند و اصالت بلبرینگ
مهم ترین نکته و دغدغه اکثر خریداران اصالت بلبرینگ است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی بسیار زیاد شده است و مشتریان ترس خرید از کالای تقلبی دارند. راه های زیادی هست برای تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی که نیاز به تجربه بسیار بالایی دارد ولی بهترین راه برای خرید بلبرینگ اصل، خرید از فروشنگان معتبر است. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهیم.

انواع بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه بدنه فولاد ضد زنگ
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه



بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه همه کار هستند و بیشترین کاربرد را بین تمامی بلبرینگ ها دارند. این بلبرینگ غیر قابل تفکیک، مناسب برای سرعت های بالا و قوی در عملکرد هستند و به نگهداری کمی نیاز دارند. مسیر شیار های عمیق و انطباق نزدیک بین مسیر شیار ها و توپ ها ، بلبرینگ شیار عمیق را قادر می سازد تا بارهای محوری را در هر دو جهت ، علاوه بر بارهای شعاعی، حتی در سرعت های بالا ، در خود جای دهند. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه به صورت آب بند شده (فلزی و پلاستیکی) یا باز و با قفسه های متفاوت (فولادی، برنجی، فیبری) تولید می شوند.

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ریدفه

با توجه به طراحی، سری، اندازه و کاربرد، قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه متفاوت است. قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه از سه متریال متفاوت فولادی، برنجی و فیبری (پلی آمید) تولید می شوند. هر کدام از این قفسه ها دارای کد اختصاصی هستند که در پسوند بلبرینگ نشان داده شده اند. اگر پسوند بلبرینگ بدون کد قفسه باشند به این معنا است که قفسه بلبرینگ از جنس فولادی است.

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیارعمیق دو ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه مانند بلبرینگ های تک ردیفه هستند و در کاربردهایی که بلبرینگ های تک ردیفه نمیتوانند بار وارد شده را تحمل کنند، از این بلبرینگ ها استفاده می شود. این بلبرینگ می تواند بارهای محوری و بارهای شعاعی از هر دو طرف را تحمل کنند. این بلبرینگ ها با قفسه فیبری تولید می شوند.

قفسه بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه تنها با قفسه فیبری تولید می شوند. پسوند قفسه فیبری در کد فنی بلبرینگ TN9 است. باید به این مورد توجه کرد هنگامی که در دماهای بالا استفاده می شود، برخی از روان کننده ها می توانند تأثیر مخربی بر روی قفس بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه که پلی آمید است، داشته باشند.

برندهای بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق توسط کارخانه های مختلفی تولید می شوند که هر کدام دارای کیفیت متفاوتی است. به صورت کلی برند های بلبرینگ شیار عمیق به سه دسته اروپایی، ژاپنی و چینی تقسیم می شوند. بیشترین کیفیت را میان برند های بلبرینگ شیار عمیق، برند های اروپایی دارند و به طبع قیمت آن ها بیشتر است. از برند های مطرح اروپایی می توان به SKF و FAG اشاره کرد. پس از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی کیفیت بالاتری دارند. بلبرینگ های ژاپنی نسبت به قیمتی که دارند، کیفیت مطلوبی را نیز ارائه می دهند. از برند های بلبرینگ شیار عمیق ژاپنی می توان به NACHI، NSK، NTN، KOYO اشاره کرد. در نهایت برای کاربردهایی که سنگین نیستند و به بلبرینگ فشار زیادی وارد نمی شود، بلبرینگ های چینی پیشنهاد می شود. بلبرینگ های چینی مقرون به صرفه هستند و برای کاربردهای سبک بسیار مناسب هستند. از برند های چینی می توان به DKFL و KG اشاره کرد. جهت دسترسی راحت به برندها به اول همین صحفه مراجعه کنید.

قیمت بلبرینگ شیار عمیق
قیمت بلبرینگ شیار عمیق به چندین عامل بستگی دارد که از جمله اصلی ترین موارد آن‌ عبارتند از:

ابعاد بلبرینگ: ابعاد بلبرینگ شیار عمیق، از جمله قطر داخلی، قطر خارجی و عرض، مستقیماً بر روی قیمت آن تأثیر می‌گذارد. بلبرینگ‌های بزرگتر و با ابعاد بزرگتر معمولاً قیمت گران‌تری دارند.
کیفیت و نوع بلبرینگ: بلبرینگ‌های با کیفیت بالا و برندهای معتبر معمولا قیمت بالاتری دارند. نوع بلبرینگ نیز نقشی در قیمت آن ایفا می‌کند، زیرا برخی از بلبرینگ‌ها برای شرایط و کاربردهای خاص طراحی و ساخته می‌شوند و همچنین می‌توانند دارای ویژگی‌ها و توانایی‌های مختلفی باشند. در نتیجه قیمت بلبرینگ شیار عمیق بالاتر میرود.
ظرفیت باربری: بلبرینگ‌هایی که قادر به تحمل بارهای سنگین‌تر هستند و برای کاربردهای صنعتی و سنگین طراحی شده‌اند، معمولاً قیمت بیشتری دارند.
متریال: نوع مواد استفاده شده در ساخت بلبرینگ نقشی در قیمت آن دارد. بلبرینگ‌های ساخته شده با مواد با کیفیت و مقاوم معمولاً گران‌تر هستند.
کارکرد بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق همانطور که گفته شد از دو رینگ داخلی و خارجی، قفسه و عناصر غلتان تشکیل شده است. کارکرد بلبرینگ شیار عمیق به گونه ای است که رینگ داخلی به شفت و رینگ خارجی به بدنه دستگاه متصل می شود. با چرخش شفت، عناصر غلتان نیز میچرخند و باعث انتقال حرکت دوار با کمترین اصطکاک می شود. در برخی از کاربردها، کارکرد بلبرینگ شیار عمیق نیازمند این است که بلبرینگ متناسب با محیط باشد. به عنوان مثال در محیط های با گرد و غبار و مرطوب باید از بلبرینگ شیار عمیق با آب بند پلاستیکی استفاده کرد تا از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ و آسیب رساندن به اجزا آن جلوگیری شود.

مشخصات فنی بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق همانطور که اشاره شد پرکاربردترین انواع یاتاقان های غلتشی هستند. بلبرینگ ها و رولبرینگ ها هر کدام دارای مشخصات و ویژگی های خاصی هستند. مشخصات بلبرینگ شیار عمیق به دلیل طراحی ساده، عملکرد مناسب و غیر قابل تفکیک، منجصر به فرد است. برخی از مشخصات بلبرینگ شیار عمیق عبارت اند از:

هم به صورت تک ردیفه و هم به صورت دو ردیفه تولید می شود.
کارکرد نرم
کیفیت بالا
تحمل سرعت های بالا
تحمل بارهای محوری و شعاعی از هر دو طرف
بلبرینگ شیار عمیق یکی از پر مصرف ترین بلبرینگ های موجود در صنایع
تحمل بار محوری و شعاعی
طراحی و تولید شیار و ساچمه به طور دقیق و تطابق کامل در حین کار
کاسه نمدهای فلزی یا پلاستیکی
مزایای بلبرینگ شیار عمیق
همانطور که گفته شد، بلبرینگ های شیار عمیق بیشترین کاربرد را دارند. همچنین این بلبرینگ ها مزیت های زیادی دارند که باعث شده تا این اندازه مورد استفاده قرار بگیرند. در ادامه به برخی از مزیت های بلبرینگ شیار عمیق اشاره شده است:

عمر طولانی
نیاز به روانکاری کم
قطعه ای ساده با قیمت اقتصادی
اصطکاک کم
عملکرد بدون صدا
ظرفیت تحمل بار محوری و شعاعی زیاد
کمپرسورها
توربین ها
همانطور که گفته شد کاربرد بلبرینگ شیار عمیق برای کاهش اصطکاک در شفت های دوار است که در تمامی دستگاه های گفته شده، بلبرینگ شیار عمیق کاربرد دارد.

معایب بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق در کنار مزایای متعددی که دارد، نسبت به سایر بلبرینگ ها، دارای معایبی نیز هست. برخی از معایت بلبرینگ شیار عمیق عبارت اند از:

فضای بیشتری اشغال می کند.
تحمل ضعیف بارهای ضربه ای
عدم تحمل بارهای محوری از هر دو طرف
صدای بیشتر نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق
اجزای بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق به طور کلی از چندین قطعه تشکیل شده اند. این قطعات شامل رینگ داخلی، رینگ خارجی، عناصر غلتان، قفسه و آب بند هستند. رینگ داخلی، رینگ خارجی و عناصر غلتان در تمامی بلبرینگ های شیار عمیق یکی است ولی نوع قفسه و آب بند با توجه به نوع بلبرینگ متفاوت می باشد. در تصویر زیر اجزا بلبرینگ شیار عمیق را مشاهده می کنید.

اجزای بلبرینگ شیار عمیق

ساچمه
رینگ داخلی
رینگ خارجی
قفسه
آب بند (بعضی بلبرینگ ها دارای سیل یا آب بند هستند.)
کاربرد بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق پرمصرف ترین نوع بلبرینگ هستند و برای بسیاری از صنایع مختلف مناسب هستند. مطابق با این تطبیق پذیری در بسیاری از کاربرد های مختلف، آنها در طیف گسترده ای از طرح ها، انواع و اندازه ها در دسترس هستند. در اینجا نمونه ‌هایی از کاربرد هایی که در آنها می‌توان از بلبرینگ‌ های شیار عمیق استفاده کرد، آورده شده است:

موتورهای الکتریکی و ژنراتورها
کشاورزی
جابجایی مواد
گیربکس های صنعتی
پمپ های صنعتی
فن و هواکش های صنعتی
دو و سه چرخ
ماشین ها و کامیون های سبک
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1015/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B4%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%B9%D9%85%DB%8C%D9%82

گیربکس حلزونی سری VF و سری W (کتابی یا NMRV) از پرکاربردترین انواع گیربکس صنعتی در طراحی و ساخت دستگاه ها و مکانیزم های مختلف در صنعت می باشند. اگر از گیربکس حلزونی استفاده میکنیدلازم است اطلاعات کافی در مورد طریقه نسب و نحوه کار گیربکس حلزونی اطلاعات کافی داشته باشید.

حالت نصب گیربکس حلزونی
به طور کلی حالت های نصب گیربکس صنعتی یا موتور بر اساس استاندارد IEC 60034-7 (کمیسیون بین المللی الکتروتکنیک) تدوین شده است و به سه دسته تقسیم بندی می شود:

اتصال پایه (Foot Mounted)
اتصال فلنج (Flange Mounted)
ترکیبی از حالت اول و دوم
حالت نصب توسط یک کد معرفی می شود که با IM (International Mounting) شروع می شود و با حرف B (شافت افقی) یا V (شافت عمودی) و یک عدد ادامه می یابد. مثال: IM V6 یا IM B35 پرکاردبرد ترین حالت های نصب گیربکس یا موتور در ذیل آمده است:

حالت های نصب گیربکس حلزونی

وضعیت نصب گیربکس حلزونی VF
کد صنعتی N A V F FA FC FR P U
شرح پایه دار- شافت ورودی در پایین پایه دار- شافت ورودی در بالا پایه دار- شافت حلزونی عمودی فلنج استاندارد فلنج خروجی در دو سمت فلنج کوتاه فلنج کوتاه با یاتاقان بندی تقویت شده پوسته سفارشی برای خروجی شافت پایه دار
وضعیت نصب گیربکس حلزونی سری W
کد صنعتی U UF UFC UFCR
شرح طراحی محفظه سفارشی فلنج استاندارد فلنج با طول کاهش یافته فلنج با طول و قطر کاهش یافته
گیربکس حلزونی چگونه کار می‌کند؟

نحوه کار گیربکس حلزونی به شرح زیر است:

نیروی لازم برای چرخش ماردون یا شفت ورودی گیربکس حلزونی معمولاً توسط یک الکتروموتور تأمین می‌شود.
هنگامی که ماردون شروع به چرخش می‌کند، دندانه‌های آن با دنده‌های چرخ حلزونی درگیر شده و آن را به حرکت در می‌آورند.
با توجه به تعداد راه‌های (نخ) ماردون، به ازای هر دور کاملی که ماردون می‌چرخد، چرخ‌دنده حلزونی بین 1 تا 6 دنده حرکت می‌کند.
دور ورودی گیربکس باتوجه‌به نسبت تبدیل گیربکس کاهش‌یافته و در نهایت توسط چرخ‌دنده حلزونی به شفت خروجی منتقل می‌شود.
نکات مهم هنگام نصب یک گیربکس صنعتی
در هنگام نصب یک گیربکس صنعتی باید به نکات زیر توجه کرد :

گیربکس صنعتی باید محکم به یک پایه صلب پیچ شود تا از ارتعاش آن جلوگیری شود.
اگر احتمال ضربه، بار بیش از حد و یا گریپاژ وجود دارد از کوپلینگ های هیدرولیکی ، محدود کننده های گشتاور نیرو ، کلاچ و غیره استفاده شود.
اگر لازم است گیربکس صنعتی رنگ آمیزی شود ، لازم است برای جلوگیری از خراب شدن کاسه نمد ها ، کاسه نمد ها پوشانده شوند.
تلرانس ماشینکاری هر نوع دنده ، چرخ زنجیر یا پولی که روی محورهای ورودی یا خروجی نصب می شود باید مطابق استاندارد ISO H7 باشد.
محور گیربکس صنعتی سوراخ و رزوه شده است تا قابلیت نصب روی چرخ دنده یا چرخ زنجیر مورد نصب ، را داشته باشد.
برای جلوگیری از اکسید شدن وگریپاژ قطعات بالا، نیاز است تا قبل از نصب آنها سطوح مورد تماس را تمیز گردد و گریس کاری شود.
سوراخ محور گیربکس صنعتی دارای تلرانس H7 است ، تمام محورهایی که به آن وصل می شوند معمولا با h6 ماشینکاری می گردند. اگر لازم باشد که فیت تداخلی باشد می توان از (H7-J6 ) استفاده کرد.
لازم است قبل از راه اندازی گیربکس صنعتی از یکسان بودن سطح روغن و میزان لزجت روغن متناسب با بار مصرفی اطمینان حاصل نمود.
زمانی که گیربکس صنعتی با گریس ترکیبی روغن کاری شده باشد نیاز به تعویض روغن نمی باشد.
زمانی که روغن معدنی استفاده شده باشد نیز نیاز به تعویض روغن مجدد نمی باشد.
زمانی که روغن معدنی استفاده شده باشد توصیه می شود که : روغن پس از ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت کار اولیه تعویض گردد و بهتراست داخل گیربکس صنعتی شسته شود.
توصیه می شود جهت افزایش کارآیی گیربکس صنعتی در فواصل زمانی منظم ،سطح روغن رابازرسی وروغن پس از ۴۰۰۰ ساعت کار تعویض گردد. اگر از روغن ترکیبی استفاده شده است لازم است تا پس از ۸۰۰۰ ساعت کار تعویض روغن دستگاه عوض شود.
در صورتیکه قرار است زمان استقرار گیربکس صنعتی در هوای خیلی مرطوب زیاد باشد لازم است تا گیربکس صنعتی پر از روغن باشد، در این صورت باید توجه داشت که برای راه اندازی مجدد گیربکس صنعتی، باید سطح روغن به مقدار مطلوب برسد.
معمولا ، برای تمام انواع گیربکس صنعتی پیشنهاد می شود که توان انتقالی را به تدریج زیاد شود و یا اینکه در ساعت های اولیه کار فقط ۵۰ تا ۷۰٪ حداکثر بار اعمال شود.
در صورتی که قصد دارید از قیمت گیربکس صنعتی و انواع آن مطلع شوید، می توانید با کارشناسان ما در تماس باشید.

15 مورد نکته برای بهره برداری مطلوب از گیربکس حلزونی
در صورت احتمال ضربه به گیربکس حلزونی ، بار بیش از حد و گریپاژ، از کوپلینگ های هیدرولیکی ، محدود کننده های گشتاور خروجی، کلاچ و غیره استفاده نمایید.
توجه: باید توجه داشته باشید که کلاچ ها بسیار متنوع و دارای کاربردهای مختلف است، از اینرو انتخاب و کاربرد صحیح کلاچ در انتقال حرکت از موتور به گیربکس حلزونی و از گیربکس به تجهیز بعدی، در طول عمر آن تاثیر به سزایی دارد.
قبل از راه اندازی، از هم محور بودن شفت خروجی گیربکس حلزونی و شفت ورودی ماشین اطمینان حاصل نمایید. این مورد بیشترین درصد احتمال خرابی در گیربکس را به خود اختصاص می دهد. به ایراد عدم هم محوری شفت های مرتبط misalignment گفته می شود.
توجه: انتظار کارکرد صحیح گیربکس حلزونی بدون دقت در ساختار درست ماشین امکان پذیر نمی باشد. برای جا زدن محور خروجی یا محورهای ورودی ماشین در داخل هالو شفت که با تلرانس H7 ماشین کاری شده اند، بایستی تلرانس h6 برای گیربکس حلزونی در نظر گرفته شود. چون عدم انطباق آن ها و جا زدن غیر اصولی به کلیه اجزای گیربکس حلزونی صدمات جبران ناپذیری وارد مینماید. دقت در تلرانس خارها سبب روان کار کردن قابل توجه گیربکس حلزونی و ماشین خواهد شد و عدم رعایت این مساله در ایجاد خرابی و سر وصدای بسیار زیاد نقش قابل توجهی دارد.
در موتور گیربکس حلزونی از بستن موتور به شاسی جدا خودداری فرمایید. زیرا بستن موتور به شاسی باعث میشود هم محور بودن شفت موتور و گیربکس دچار انحراف شده و مشکلاتی از قبیل: آسیب رساندن به بیرینگ، داغ کردن بیرینگ، شکستن محور ورودی، سر و صدا و نیز روغن ریزی از محل کاسه نمد اتفاق بیفتد در این گونه موارد کافیست فقط گیربکس حلزونی به صورت کاملا تراز و محکم به شاسی بسته شود.
نکته: در موقع نصب الکتروموتور توسط کوپلینگ، هم محور بودن شفت الکتروموتور و شفت گیربکس از اهمیت خاصی برخوردار است.
هنگامی که انتقال حرکت از الکتروموتور به گیربکس حلزونی از طریق چرخ تسمه صورت میپذیرد، رگلاژ تسمه بایستی با دقت انجام شده و در زمان بندی مشخص مورد بازرسی قرار گیرد،زیرا بعد از مدتی کارکرد تسمه کشیده و شل میشود که سبب لغزش بیش از حد میشود.
نکته: اگر تسمه شل باشد لغزش، بسیار زیاد بوده وانتقال دور به درستی انجام نمی شود و اگر بیش از حد سفت باشد سبب فشار شعاعی زیاد به بیرینگ و داغ شدن و خرابی آنها خواهد شد.
در صورت رنگ آمیزی گیربکس حلزونی پس از نصب روی ماشین ، جهت جلوگیری از خراب شدن کاسه نمد ، کاسه نمد را از آغشته شدن به رنگ محافظت نمایید.
جهت جلوگیری از زنگ زدگی پایه و شاسی نصب، ابتدا سطوح تماس پایه گیربکس حلزونی و شاسی نصب را تمیز کرده سپس گریس کاری نمایید.
قبل از راه اندازی از کافی بودن سطح روغن گیربکس حتما اطمینان حاصل نمایید. سطح روغن کمتر و بیشتر از حد استاندارد سبب بروز مشکلات مختلفی می شود.
توجه: در برخی از گیربکس های حلزونی که همراه با برچسب"روغن ندارد"عرضه می گردند لازم است در زمان نصب گیربکس بر روی ماشین ، به مقدار مشخص شده از روغن پرشوند. مقدار روغن مناسب برای سایزهای مختلف گیربکس حلزونی در کاتالوگ شرکت سازنده آمده است.
توصیه می شود در ساعات کار اولیه به میزان 50% تا 70% بار و پس از 300 ساعت کار، حداکثر بار را اعمال نمایید.
روغن گیربکس حلزونی باید پس از 48 ساعت کار اولیه تخلیه شده ،داخل محفظه گیربکس حلزونی تمیز و روغن جدید تا سطح نرمال پر شود. زیرا در ساعات اولیه کار گیربکس حلزونی براده های بسیار ریز برنز ناشی از تنظیم شدن (آب بندی) چرخش محور مار پیچ و چرخ دنده برنزی، در محفظه قرار می گیرد که در صورت عدم تخلیه به مرور باعث آسیب رساندن به بیرینگ می شود.
در گیربکس هایی که لازم است از روغن های صنعتی پر شوند، توصیه می گردد روغن اولیه گیربکس حلزونی را پس از 500 تا 1000 ساعت کار تخلیه و پس از شست و شوی محفظه، مجددا با روغن تمیز و تا سطح نرمال پر کنید. لازم است پس از هر 4000 ساعت کارکرد روغن گیربکس حلزونی مجددا تعویض شود.
چنانچه احتمال می رود زمان استفاده از گیربکس حلزونی، دستگاه تا مدت زمان نسبتا طولانی بلااستفاده در محیط باقی بماند لازم است محفظه آن را از روغن پر کرده و در هنگام راه اندازی مجددا مورد بازرسی قرار گیرد.
اگر گیربکس با گریس ترکیبی پر شده باشند، هنگام راه اندازی نیاز به روغن کاری مجدد نمی باشد و نیاز است پس از هر 8000 ساعت کارکرد، روغن گیربکس حلزونی مجددا تعویض شود.
قبل از راه اندازی، حتما از روان بودن کارکرد ماشین اطمینان حاصل نمایید، چون وجود هر گونه مانع در کارکرد روان ماشین، باعث خرابی سریع گیربکس می شود. (حتی در زمان استارت)
توجه: برخی از دستگاه ها مانند ماشین سنگبری که در آن از آب استفاده می شود، در فصل زمستان به دلیل یخ زدن آب و مقاومت بیش از حد در برابر کار گیربکس حلزونی،لازم است قبل ازراه اندازی از روان بودن کار دستگاه اطمینان حاصل نمایید. این امر با گرمایش اکسترنال امکان پذیر می شود. از جت هیتر ها و سایر وسایل گرمایشی در کارخانجات استفاده می شود.
گیربکس هایی که به صورت خود سوارشو استفاده می شوند، بایستی در زمان نصب بر روی ماشین حتما از بازوی واکنشی استفاده شود و از بستن گیربکس های خود سوارشو روی شاسی جدا خودداری گردد.
توجه: منظور از خود سوارشو، گیربکسی است که مستقیما شفت تو خالی گیربکس بر روی محور ورودی ماشین نصب شده است و می تواند شامل انواع گیربکس هالوشفت که به این طریق نصب میگردند باشد.
هرگونه باز و بسته کردن ، تغییر در ساختار گیربکس حلزونی، سوراخ کردن بدنه، تغییر پایه های نصب و... سبب خرابی آن خواهد شد، در صورت اعمال هر یک از این موارد، گیربکس حلزونی از گارانتی خارج می گردد. در ضمن گاهی اوقات مشاهده شده است که بعضی از مصرف کنندگان بدون دمونتاژ کردن گیربکس حلزونی اقدام به سوراخ کاری گیربکس کرده که سبب ریخته شدن براده به داخل گیربکس و خوردگی سریع چرخ دنده ها می گردد.
توجه: در صورت مشاهده هر گونه اشکال لطفا قبل از هرگونه اقدام اصلاحی با کارشناسان فنی کالا صنعتی مشورت نموده و نتیجه را از این طریق پیگیری فرمایید.
کالا صنعتی به عنوان بهترین و به روز ترین مرجع استعلام قیمت گیربکس حلزونی و همچنین با ارائه خدمات مشاوره فنی و تخصصی درباره انتخاب گیربکس مناسب و پشتیبانی لازم، آماده پاسخگویی به همه صنعتگران و مسئولین فنی کشور است. گیربکس حلزونی سهند در سری های VF و MVF و W و همچنین گیربکس های حلزونی خارجی مثل گیربکس چینی NMRV، گیربکس حلزونی ایلماز YILMAZ ترکیه و حتی نمونه های اروپایی مثل گیربکس حلزونی SITI ایتالیا از سایت کالا صنعتی و همچنین از طریق تماس با کارشناسان فروش کالا صنعتی قابل دسترسی و خرید است.

گیربکس حلزونی سهند

ارتباط روغنکاری و نصب
روغنکاری گیربکس صنعتی با توجه به توان آن انجام می شود. در این زمینه می توان گیربکس های حلزونی را به دو دسته زیر تقسیم کرد:

VF30 – VF44 – VF49 – VF62 – VF72 – VF86
VF110 – VF130 – VF150 – VF185 – VF210 – VF250
گروه اول: در ملاحظات سرویس و نگهداری، گروه اول نیاز به روغنکاری ندارند و در زمان تولید با روغن ترکیبی مناسب پر می شوند لذا در هر وضعیتی می توان آن ها را نصب کرد به جز موارد زیر:

حالت نصب V5 و V6 برای وضعیت های نصب N – A – F – FA – FR – FC – P
حالت نصب B3 و B8 برای وضعیت نصب V
این گیربکس ها فاقد درپوش پرکردن و تخلیه روغن و تراز روغن بوده و روغنکاری حین مونتاژ گیربکس، مادام العمر می باشد.

گروه دوم: این گیربکس ها نیاز به روغنکاری داشته و باید قبل از استفاده با روغن کافی پر شوند و نیاز به سرویس دوره ای (تعویض روغن) دارد. این گیربکس های متوسط و سنگین دارای درپوش پرکردن و تخلیه و تراز روغن می باشد. در صورتی که وضعیت نصب متفاوت با حالت B3 باشد، جهت استقرار صحیح محل درپوش ها، موقعیت نصب باید در زمان سفارش مشخص شود.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/1730/%D8%B7%D8%B1%DB%8C%D9%82%D9%87-%D9%86%D8%B5%D8%A8-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AD%D9%84%D8%B2%D9%88%D9%86%DB%8C

اینورتر کارا درایو یکی از برندهای ایرانی تولیدکننده درایو AC است که انواع درایو اینورتر را با هدف کنترل دور الکتروموتور تولید می‌نماید. کاربری اینورترهای کارا درایو در دسته عمومی و سنگین‌کار قرار گرفته و برای کاربردهایی مانند آسیاب، نوار نقاله، بالابر، پمپ و … استفاده می‌شوند. در حال حاضر، محصولات تولیدی این شرکت محدود به توان‌های مشخصی می‌شود که همگی آن‌ها با 18 ماه گارانتی تعمیر و تأمین قطعات ارائه می‌شوند. برای اطلاع از مشخصات، قیمت و خرید اینورتر کارا درایو از طریق شماره‌تلفن ۰۲۱۹۱۳۰۴۳۰۰ با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

مشخصات اینورتر کارا درایو
انواع اینورتر کارا درایو موجود در بازار تحت عنوان سری 5SG و در دو نوع تک‌فاز و سه‌فاز ارائه می‌شود. البته در حال حاضر، تولید اینورترهای تک‌فاز به سه‌فاز کارا درایو متوقف شده و اینورتر سه‌فاز این شرکت نیز در 4 توان مشخص تولید می‌شود. مشخصات این درایوها به شرح زیر است:

مدل توان (بر حسب کیلووات) جریان خروجی (بر حسب آمپر) ابعاد
5SG022TP 2.2 5.7 87x170x142
5SG030TP 3 7.0 87x170x142
5SG055TP 5.5 14 155x200x146
5SG075TP 7.5 18 155x200x146
از جمله ویژگی‌های اینورتر کارا درایو عبارت‌اند از:

تولید پالس پیشرفته به روش SVPWM
ترکیب کنترل گشتاور و کنترل فرکانس
گشتاور راه‌اندازی بالا
برنامه‌ریزی آسان
2 ورودی آنالوگ و 4 ورودی دیجیتال قابل‌برنامه‌ریزی
1 خروجی آنالوگ، 1 رله خروجی قابل‌برنامه‌ریزی، 1 خروجی ترانزیستوری قابل‌برنامه‌ریزی
پورت RS485 (مدباس RTU)
منبع تغذیه داخلی 24 ولت و 10 ولت
نمایش دور موتور، جریان خروجی، ولتاژ خروجی
کنترل بار دقیق
حفاظت کامل در مقابل اتصال کوتاه خروجی
قابلیت اتصال مقاومت ترمز
نصب اینورتر کارا درایو
نکات مهم در هنگام نصب اینورتر کارا درایو عبارت‌اند از:

از نصب دستگاه در محیط‌هایی قابل‌اشتعال خودداری کنید.
دستگاه را داخل تابلوهای استاندارد که تهویه مناسبی داشته و عاری از هرگونه ذرات و گردوغبار هستند، نصب کنید.
هنگام جانمایی و نصب اینورتر در تابلو، حتماً در اطراف آن مقداری فضای خالی در نظر بگیرید تا جریان هوا برای خنک‌سازی وجود داشته باشد. 10 سانتی‌متر فاصله از بالا و 5 سانتی فاصله از طرفین دستگاه، بهینه‌ترین حالت برای نصب اینورتر کارا درایو است.
حتماً دستگاه را به‌صورت عمودی نصب کنید.
دمای کاری اینورتر کارا درایو بین منفی 10 تا مثبت 45 درجه سانتی‌گراد بوده و در صورت افزایش دما، جریان نامی دستگاه کاهش می‌یابد.
جهت اتصال برق ورودی به اینورتر کارا حتماً از فیوز محافظ استفاده نمایید.
خرید اینورتر کارا درایو
پیش از خرید اینورتر کارا درایو باید نکات زیر را در نظر بگیرید:

تعداد فازهای ورودی: همان‌طور که اشاره کردیم، در حال حاضر صرفاً اینورترهای سه‌فاز کارا در بازار موجود هستند و تولید اینورترهای تک‌فاز این شرکت متوقف شده است.
توان: باتوجه‌به توان، جریان بار کامل و ضریب توان موتور باید توان مناسب اینورتر کارا درایو را نیز انتخاب نمایید.
جریان Full Load و ضریب توان موتور: اگر موتور تحت بار کامل از تمام ظرفیت جریانی خود استفاده می‌کنند یا ضریب توان آن کمتر از 0.85 است باید توان اینورتر را یک پله بالاتر از موتور انتخاب کنید. در غیر این صورت می‌توانید از اینورتر هم توان با موتور استفاده نمایید.
شرایط محیطی: اگر میزان گردوغبار یا رطوبت موجود در محیط کار اینورتر زیاد باشد، باید اینورتر را در تابلوهایی با درجه حفاظتی بالا نصب کنید.
پس از بررسی مشخصات فنی اینورتر کارا و مطابقت آن‌ها با نیازهای کاربرد، از طریق شماره‌تلفن ۰۲۱۹۱۳۰۴۳۰۰ با ما در تماس باشید تا از مشاوره فنی رایگان این مجموعه در زمینه انتخاب بهترین اینورتر ایرانی متناسب با نیازهای کاربرد موردنظر بهره‌مند شده و با مناسب‌ترین قیمت خرید خود را انجام دهید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2710/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%88